具有小的比重，較好的力學(xué)性能，良好的抗腐蝕性能以及優(yōu)良的工藝性，常用于萬(wàn)向結(jié)構(gòu)件及框架類零部件的材料，既能滿足機(jī)械強(qiáng)度及精度要求，又能有效減輕整個(gè)系統(tǒng)的重量。因而常常用于航空產(chǎn)品中的復(fù)雜鋁合金零件加工當(dāng)中，其形狀復(fù)雜，精密配合要素又多，同時(shí)尺寸精度、形狀、位置公差精度要求高。所以加工這一類的產(chǎn)品時(shí)，需要考慮到零件變形的問題。

造成這個(gè)問題有以下幾個(gè)原因：

1.復(fù)雜鋁合金零件結(jié)構(gòu)復(fù)雜，形狀不規(guī)則，初始?xì)堄鄳?yīng)力平衡狀態(tài)被打破，材料去除量大，加工殘余應(yīng)力大，這兩種應(yīng)力存在加工后的精密零部件中，相互作用并最終達(dá)到相對(duì)平衡，從而引起零件變形，加大了加工難度。

2.復(fù)雜鋁合金零件上的局部要素因剛度不足，精密機(jī)械加工時(shí)，在切削力的作用下產(chǎn)生彈性變形，形成讓刀，卸荷后回彈，造成尺寸超差，因讓刀使得切削過程不穩(wěn)定，往往伴隨著振刀，已鋁合金精密零件加工表面留下較大振紋，降低了表面質(zhì)量。

如何解決這個(gè)問題呢？東莞時(shí)利和機(jī)電設(shè)備有限公司，致力于精密鋁合金零件加工16年了，我們總結(jié)出來的加工工藝路線的總原則是：先變形，后加工。加工變形問題是復(fù)雜鋁合金零件需克服的主要問題，因此，在工藝路線設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)把握“先變形，后加工”的總原則，以此作為工序劃分，工序尺寸設(shè)計(jì)，刀具及參數(shù)選擇，夾具及夾緊方式選擇，輔助裝夾等的依據(jù)。

為了達(dá)到先變形的目的，應(yīng)考慮以下幾點(diǎn)：1.大部分加工余量應(yīng)在粗加工階段去除，以較小后續(xù)加工余量，降低加工殘余應(yīng)力影響，加工后會(huì)引起零件殘余應(yīng)力重新平衡；2.引起零件整體或重要局部變形的槽、孔、臺(tái)要素等應(yīng)預(yù)先加工，特別是側(cè)壁開口槽，圓周上的貫穿平面、不對(duì)稱的槽孔結(jié)構(gòu)等，加工后將嚴(yán)重破壞原用應(yīng)力平衡狀態(tài)，引起零件較大變形，因此應(yīng)在粗加工階段就應(yīng)加工出輪廓，起讓位、減重等功能孔槽，因精度要求不高，可直接加工到最終尺寸。